Tutti gli impianti di smart parking sono governati da una o più componenti applicative software. Lo schema a lato si riferisce al caso più complesso in cui sia previsto il controllo del singolo stallo di parcheggio. Qualora questa esigenza non esista (ad esempio nel caso di parcheggi multipiano con numero di stalli limitato per piano) la componente software risulta semplificata dato che può essere sufficiente rilevare le autovetture in entrata e in uscita tramite videocamere per evidenziare il numero di stalli liberi per piano e prevedere un sistema di pagamento automatizzato.
Tornando allo schema accanto il software deve prevedere la ricezione dei segnali provevienti dai sensori. Qualora si utilizzino videocamere, una componente di AI deve essere in grado di "individualizzare" la condizione "libero/occupato" ed eventualmente "prenotato" a livello di singolo stallo analizzando una immagine che può comprendere anche una ventina di stalli. Inoltre il software deve inviare all'apposita app dell'utente la mappa della situazione con evidenza degli stalli liberi. Deve essere inoltre previsto un modulo software che consenta di gestire i pagamenti, come pure altre funzioni e statistiche richieste dal gestore del parcheggio.
Da quanto sopra deriva che l'insieme della componente software in un sistema di smart parking è comunque di una certa complessità e può risultare anche molto complesso. Tra l'altro occorre gestire la coesistenza di vari protocolli di comunicazione. E' quindi necessario affidarsi ad aziende di adeguata esperienza nel settore.
Le aziende che offrono sistemi di smartparking (si veda l'apposito elenco in questo sito) hanno sviluppato e mantengono la propria piattaforma software. Ciascuno offre funzionalità diverse che vanno accuratamente esaminate, verificate e valutate nel senso della loro capacità di soddisfare le esigenze del cliente.